Mehr Sicherheit auf Straßen - Analyse von Unfallschwerpunkten in der Region Liberec

Jablonec nad Nisou – Unfallschwerpunkt 1d

(Straße I/10 zwischen Železný Brod und Loužnice)

Analyse:

Im Protokoll der tschechischen Polizei sind 3 Verkehrsunfälle mit sehr schweren Folgen erfasst. Der erste Unfall hatte eine schwere und eine tödliche Verletzung als Folge, der zweite eine leichte und eine tödliche Verletzung und der dritte Unfall eine schwere und eine leichte Verletzung. 2 dieser schweren Unfälle haben sich bei trockener Fahrbahn ereignet. Alle Unfälle ereigneten sich bei leichtem Verkehr, zwei am frühen Sonntagnachmittag und einer am Montag kurz nach Mittag. Nach dem polizeilichen Erfassungssystem JVDM haben sich in der gegebenen Lokalität innerhalb von 3 Jahren (2008-2010) insgesamt 10 Verkehrsunfälle ereignet. Die Folgen dieser Unfälle sind in der Tabelle TAB 24. aufgeführt. Keiner von diesen Unfällen passierte unter Einfluss von Alkohol. 8 Unfälle haben sich bei nasser Fahrbahn oder wässerigem Schnee ereignet, bei einem Unfall war ein Motorrad beteiligt. Bei einer Begehung vor Ort wurden ernste Mängel in der vertikalen Verkehrsbeschilderung festgestellt. Es fehlt sowohl jede Warnung vor einer gefährlichen Kurvenkombination als auch vor Schleudergefahr und eine ausreichende Anzahl von richtig platzierten Richtungstafeln. Die ganze Situation wird zudem noch dadurch erschwert, dass sich eine der Kurven direkt auf einem Brückenobjekt befindet. Ein ungeschützter Betonuntersatz eines Vorwegweisers vor der Kreuzung in Richtung von Harrachov (Loužnice) stellt ein sehr ernstes Risiko dar.

Empfehlung:

Die Leitplanke rechts in Richtung von Loužnice so verlängern, dass eine mögliche Kollision eines Fahrzeugs mit dem Betonuntersatz unter dem Vorwegweiser vor der Kreuzung in Richtung von Harrachov (Loužnice) verhindert wird. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Straße I/10 im Bereich des Unfallschwerpunkts mit Hilfe des Verkehrszeichens B20a (Zulässige Höchstgeschwindigkeit) auf 70 km/h festlegen. Vor der Aufeinanderfolge der kritischen Kurven eine Kombination der Gefahrzeichen A02a (Doppelkurve, zunächst rechts), A02b (Doppelkurve, zunächst links) und A08 (Schleudergefahr) ergänzen. In den Kurven Verkehrseinrichtungen Z03 (Richtungstafel in Kurven) in ausreichender Anzahl und Sichtbarkeit anbringen und hervorheben. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf der Straße I/10 herabsenken und die Einhaltung kontrollieren. Bei der nächsten Behandlung der Fahrbahn in der Kurve näher an Loužnice eine Aufrauhung des Fahruntersatzes durchführen.

TAB 24.  Jablonec nad Nisou – Unfallschwerpunkt 1d (Straße I/10 zwischen Železný Brod und Loužnice)

Jablonec nad Nisou – Železný Brod

Abschnitt vor dem Unfallschwerpunkt in Richtung von Loužnice. Es fehlt jegliche Verkehrsbeschilderung, die auf die gefährliche Kombination der folgenden Kurven hinweisen würde.	Zufahrt zum Unfallschwerpunkt in Richtung von Loužnice. Rechts ein völlig ungeschützter Betonuntersatz eines Vorwegweisers vor der Kreuzung. In der kritischen Kurve befindet sich eine Brücke über den Bach Žernůvka. Unzureichende Anzahl und Durchführung der Leittafeln.
Durchfahrt durch den Unfallschwerpunkt in Richtung von Loužnice. Wechsel von direktem Licht und Schatten erschwert die Orientation der Fahrer. In der darauffolgenden Kurve fehlen Richtungstafeln komplett.	Ausfahrt aus dem Unfallschwerpunkt in Richtung Loužnice. In den Kurven fehlen Richtungstafeln.

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