Mehr Sicherheit auf Straßen - Analyse von Unfallschwerpunkten in der Region Liberec

Česká Lípa – Unfallschwerpunkt 2

(Straße I/9, Doppelkurve - Zahrádky)

Analyse:

Im Protokoll der tschechischen Polizei sind 2 Verkehrsunfälle erfasst, einer mit tödlichen und einer mit schweren Unfallfolgen. Nach dem polizeilichen Erfassungssystem JVDM haben sich in der beschriebenen Lokalität innerhalb von 3 Jahren (2008 – 2010) insgesamt 18 Verkehrsunfälle ereignet. Die Folgen dieser Unfälle sind in der Tabelle TAB 12. aufgeführt. Bei 2 von den 18 Unfällen wurde Alkohol im Blut der Unfallverursacher festgestellt, die restlichen 16 Unfälle haben sich bei nasser Fahrbahn ereignet. Bei einer Begehung vor Ort wurde eine nicht ausreichende Markierung der gegenläufigen Kurven durch vertikale Verkehrsschilder als auch ein nicht ausreichender Schutz vor festen Hindernissen, Bäumen und Mauern festgestellt.

Empfehlung:

Herabsenkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit bei Nässe auf 40 km/h innerhalb der Ortschaft Zahrádky und außerhalb der Ortschaft in Richtung Česká Lípa auf 70 km/h. Kontrolle der Einhaltung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit. Sichtbetonung der Kurven durch Verkehrsschilder und Verkehrsanlagen, Aufrauhung der Fahrbahnoberfläche, Schutz der beständigen festen Hindernisse bei der Einfahrt in die Ortschaft und direkt in der Ortschaft.

TAB 12. Česká Lípa – Unfallschwerpunkt 2 (Straße I/9, Doppelkurve - Zahrádky)

Česká Lípa – Zahrádky

Blick von der Kreuzung der Straßen I/9 - I/15 in Zahrádky in Richtung Česká Lípa. Dieser Straßenabschnitt befindet sich vor dem Unfallschwerpunkt.	Blick von der kritischen Lokalität am Ende der Ortschaft Zahrádky, Richtung Česká Lípa. Ungeschützte feste Hindernisse können die Folgen eventueller Unfälle steigern.
Ausfahrt aus der kritischen Lokalität Richtung Česká Lípa. Richtig platzierte Richtungstafeln, aber horizontale Verkehrszeichen rechts in Fahrtrichtung sind nicht ausreichend.	Anfahrt zum kritischen Abschnitt von Česká Lípa. Hinter der Kurve beginnt die Ortschaft Zahrádky. Links biegt eine lokale Straße ab. Hinter der Abbiegung eine ungeschützte Mauer.

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